自2013年投用以來,興隆場編組站累計編組列車總數在本月正式突破20萬列大關,有效推動了重慶鐵路貨運市場發(fā)展和內陸開放高地建設。
作為國際物流樞紐園區(qū)核心鐵路資源,該編組站位于襄渝線K800公里+175米處,南北長8337米,東西寬536米,占地約5200余畝,站型為雙向縱列式三級七場,設計等級為特等站,是全路路網性編組站之一,銜接襄渝、成渝、川黔、渝懷、遂渝、蘭渝6個方向,承擔各方向貨物列車以及重慶樞紐小運轉列車的解編任務。
隨著重慶的經濟發(fā)展、內陸開放高地建設,興隆場編組站日辦理車輛數量從8000輛提升到目前的1.3萬輛左右,最高峰則達到1.5萬輛,日運行時間也從15~16小時增加到近20個小時,不僅支撐了全市建材、汽車、石材等建設類物資的進出需求,同時也在中歐班列(重慶)和西部陸海新通道建設中發(fā)揮了承載體功能,已成為園區(qū)內陸開放的一個縮影。