近日，1500臺(tái)奔馳進(jìn)口車從德國(guó)不萊梅啟程，以鐵路專用封閉車廂（即籠車）和中歐班列（重慶）兩種運(yùn)輸方式，分10次運(yùn)抵重慶鐵路口岸，創(chuàng)內(nèi)陸口岸最大單批紀(jì)錄。
該批進(jìn)口車由入園企業(yè)中都物流承運(yùn)，為繼去年籠車運(yùn)輸112臺(tái)奔馳，首開(kāi)國(guó)內(nèi)外先河之后的又一次批量運(yùn)輸嘗試。為實(shí)現(xiàn)本次進(jìn)口安全、高效，園區(qū)與企業(yè)積極行動(dòng)，形成了跨境籠車與中歐班列（重慶）并行的綜合物流方案。運(yùn)輸過(guò)程中，企業(yè)積極促成了新的轉(zhuǎn)關(guān)裝卸方式和《歐洲-中國(guó)封閉式車廂鐵路運(yùn)輸商品車質(zhì)量管理手冊(cè)》在通道沿線的推廣，園區(qū)也協(xié)調(diào)各方主體，全面前置了落地服務(wù)的籌備，車廂/集裝箱抵港后，短駁、檢測(cè)、通關(guān)、儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)全程暢通。
目前，該批車已在園區(qū)清關(guān)，并全部分撥至廣州。該批車的到來(lái)，也促使園區(qū)在單月進(jìn)口量突破1900臺(tái)大關(guān)。
掃一掃，關(guān)注園區(qū)動(dòng)態(tài)
